I nostri test

Conosci davvero i pneumatici? intervista doppia

Intervista doppia con il direttore di Assogomma Fabio Bertolotti per verificare la conoscenza degli automobilisti in materia di pneumatici e della loro corretta manutenzione.

Test Pneumatici invernali - Pneumatici Sotto Controllo

Test Pneumatici invernali 2015 (La Thuile) vòlti a dimostrare l'efficacia della dotazione invernale durante tutta la stagione fredda.

Pneumatici invernali - dimostrazione del test di omologazione 3PMSF

Test Pneumatici Sotto Controllo a La Thuile (2015).
La prova è stata effettuata con due Fiat 500 equipaggiate rispettivamente con pneumatici standard di serie e pneumatici invernali (con pittogramma 3PMSF).

Spunto su fondo piano e innevato - Test pneumatici invernali

Test invernali Pneumatici Sotto Controllo a La Thuile (2015)
Prova eseguita con vetture Range Rover Evoque, gommate con tre tipologie di pneumatico (3PMSF, M+S, ESTIVO) con misura 145/45 R20. L’obiettivo è quello di evidenziare le differenti caratteristiche di motricità (grip) da parte dei tre diversi tipi di pneumatico su fondo piano in presenza di neve al suolo.

Equipaggiamento omogeneo sugli assi - Alfa Romeo Mito

Test Pneumatici invernali "Pneumatici Sotto Controllo"(La Thuile 2015) - Vetture utilizzate: tre Alfa Romeo Mito equipaggiate con pneumatici di misura 195/55 R16.
Viene così dimostrato che l’equipaggiamento misto, anche se non esplicitamente vietato a termini di legge, è da considerarsi il peggiore e quindi sconsigliato, come espressamente previsto dalla Direttiva Ministeriale del 30 gennaio 2013.

Prova di salita e discesa con veicoli a trazione integrale

Test Pneumatici Sotto Controllo (La Thuile 2015) - tre vetture Volvo XC60 equipaggiate con pneumatici 235/65 R17 nelle
tre differenti configurazioni: ESTIVO, M+S e 3PMSF. Obiettivo: dimostrare che una vettura a trazione integrale offre maggiori garanzie di motricità in salita, purché equipaggiata con pneumatici 3PMSF